1-darajali ev zaryadlovchi nima?
Har bir elektromobil bepul 1-darajali zaryadlovchi kabel bilan birga keladi. U universal mos keladi, o'rnatish uchun hech qanday xarajat talab qilinmaydi va har qanday standart yerga ulangan 120 V rozetkaga ulanadi. Elektr narxi va elektromobilingizning samaradorlik reytingiga qarab, L1 zaryadlash har bir milya uchun 2 sentdan 6 sentgacha turadi.
Level 1 ev zaryadlovchi qurilmasining quvvati 2,4 kVt ni tashkil etadi, bu esa soatiga 5 milyagacha, har 8 soatda taxminan 40 milya tezlikda zaryadlashni ta'minlaydi. O'rtacha haydovchi kuniga 37 milya yurganligi sababli, bu ko'p odamlar uchun mos keladi.
1-darajali ev zaryadlovchi qurilmasi, shuningdek, ish joyida yoki maktabda 1-darajali ev zaryadlovchi qurilmalari mavjud bo'lgan odamlar uchun ham mos kelishi mumkin, bu ularning elektr avtomobillarini uyga qaytish uchun kun bo'yi zaryadlash imkonini beradi.
Ko'pgina EV haydovchilari L Level 1 EV zaryadlovchi kabelini favqulodda zaryadlovchi yoki tomchilatib zaryadlovchi deb atashadi, chunki u uzoq safarlarga yoki uzoq dam olish kunlari sayohatlariga dosh berolmaydi.
2-darajali ev zaryadlovchi nima?
Level 2 ev zaryadlovchi qurilmasi yuqori kirish kuchlanishida, 240 V da ishlaydi va odatda garaj yoki kirish yo'lagidagi maxsus 240-V elektr zanjiriga doimiy ravishda ulanadi. Portativ modellar standart 240-V quritgich yoki payvandlash rozetkalariga ulanadi, ammo hamma uylarda ham bunday rozetkalar mavjud emas.
2-darajali ev zaryadlovchi qurilmasining narxi brendga, quvvat darajasiga va o'rnatish talablariga qarab 300 dan 2000 dollargacha. Elektr narxi va sizning elektr avtomobilingizning samaradorlik reytingiga qarab, 2-darajali ev zaryadlovchi qurilmasining narxi har bir milya uchun 2 sentdan 6 sentgacha.
2-darajali ev zaryadlovchisanoat standartidagi SAE J1772 yoki “J-plug” bilan jihozlangan elektromobillar bilan universal mos keladi. Siz jamoatchilik uchun ochiq bo'lgan L2 zaryadlovchi qurilmalarini avtoturargohlarda, avtoturargohlarda, biznes oldida va xodimlar va talabalar uchun o'rnatilgan joylarda topishingiz mumkin.
2-darajali EV zaryadlovchi qurilmasi odatda 12 kVt quvvatga ega bo'lib, soatiga 12 milyagacha, har 8 soatda taxminan 100 milya tezlikda zaryad oladi. Kuniga 37 milya yuradigan o'rtacha haydovchi uchun buning uchun atigi 3 soat zaryadlash kifoya.
Shunga qaramay, agar siz transport vositangizning yurish masofasidan uzoqroq safarda bo'lsangiz, sizga 2-darajali zaryadlash ta'minlay oladigan tezkor zaryadlash kerak bo'ladi.
3-darajali ev zaryadlovchi nima?
3-darajali ev zaryadlovchi qurilmalari mavjud bo'lgan eng tezkor elektr avtomobil zaryadlovchi qurilmalaridir. Ular odatda 480 V yoki 1000 V kuchlanishda ishlaydi va odatda uyda topilmaydi. Ular avtomobil yo'llari dam olish to'xtash joylari va savdo va ko'ngilochar tumanlar kabi gavjum joylarga ko'proq mos keladi, bu yerda transport vositasini bir soatdan kamroq vaqt ichida zaryadlash mumkin.
To'lovlar soatlik tarif yoki kVt/soat uchun asoslanishi mumkin. A'zolik badallari va boshqa omillarga qarab, 3-darajali ev zaryadlovchi qurilmasi har bir milya uchun 12 sentdan 25 sentgacha turadi.
3-darajali ev zaryadlovchi qurilmalari universal mos kelmaydi va sanoat standarti yo'q. Hozirgi vaqtda uchta asosiy tur Superchargerlar, SAE CCS (Kombinatsiyalangan zaryadlash tizimi) va CHAdeMO (yapon tilida "bir piyola choy ichmoqchimisiz" degan riff).
Super zaryadlovchi qurilmalar Tesla’ning ayrim modellari bilan, SAE CCS zaryadlovchi qurilmalari Yevropaning ayrim elektromobillari bilan va CHAdeMO esa Osiyoning ayrim elektromobillari bilan ishlaydi, garchi ba’zi transport vositalari va zaryadlovchi qurilmalar adapterlar bilan o‘zaro mos kelishi mumkin.
3-darajali ev zaryadlovchiodatda 50 kVt dan boshlanadi va u yerdan yuqoriga ko'tariladi. Masalan, CHAdeMO standarti 400 kVt gacha ishlaydi va 900 kVt quvvatga ega versiyasi ishlab chiqilmoqda. Tesla Superchargers odatda 72 kVt quvvatda quvvatlanadi, ammo ba'zilari 250 kVt gacha quvvatga ega. Bunday yuqori quvvat L3 zaryadlovchilari OBC va uning cheklovlarini chetlab o'tib, batareyani to'g'ridan-to'g'ri DC quvvatlantirishi tufayli mumkin.
Bitta ogohlantirish bor, yuqori tezlikda zaryadlash faqat 80% sig'imgacha mavjud. 80% dan keyin BMS batareyani himoya qilish uchun zaryadlash tezligini sezilarli darajada pasaytiradi.
Zaryadlovchi darajalari taqqoslandi
1-darajali va 2-darajali va 3-darajali zaryadlash stansiyalarini taqqoslash:
Elektr chiqishi
1-daraja: 1,3 kVt va 2,4 kVt o'zgaruvchan tok
2-daraja: 3 kVt dan 20 kVt gacha bo'lgan o'zgaruvchan tok, chiqish quvvati modelga qarab farq qiladi
3-daraja: 50 kVt dan 350 kVt gacha bo'lgan doimiy tok
Diapazon
1-daraja: zaryadlashda soatiga 5 km (yoki 3,11 milya) masofa; batareyani to'liq zaryadlash uchun 24 soatgacha
2-daraja: soatiga 30 dan 50 km gacha (20 dan 30 milgacha) masofani bosib o'tish mumkin; batareyani bir kechada to'liq zaryadlash
3-daraja: daqiqasiga 20 milgacha masofa; batareyani to'liq zaryadlash bir soatdan kamroq vaqt ichida
Narxi
1-daraja: Minimal; nozulli sim elektromobil sotib olish bilan birga keladi va elektromobil egalari mavjud rozetkadan foydalanishlari mumkin
2-daraja: Har bir zaryadlovchi qurilma uchun 300 dan 2000 dollargacha, o'rnatish narxi qo'shimcha ravishda
3-daraja: Har bir zaryadlovchi uchun ~10 000 dollar, bundan tashqari katta o'rnatish to'lovlari
Foydalanish holatlari
1-daraja: Turar-joy (yakka tartibdagi uylar yoki ko'p qavatli uylar)
2-daraja: Turar-joy, tijorat (chakana savdo maydonchalari, ko'p xonadonli majmualar, jamoat avtoturargohlari); agar 240V rozetka o'rnatilgan bo'lsa, yakka tartibdagi uy egalari tomonidan foydalanish mumkin.
3-daraja: Tijorat (og'ir yuk ko'taradigan elektromobillar va ko'pgina yo'lovchi elektromobillari uchun)
Nashr vaqti: 2024-yil 29-aprel