Taraqlash ulagichiga ulangandan so'ng, lekin u zaryadlanmaydi, nima qilishim kerak?

Zaryadlash ulagichiga ulang, ammo uni zaryadlash mumkin emas, nima qilishim kerak?
Zaryadlash qoziqlari yoki elektr ta'minoti zilzilasi muammosiga qo'shimcha ravishda, avtoulovni qabul qilgan ba'zi avtomobil egalari, ular birinchi marta zaryad qilishganda bu vaziyatga duch kelishi mumkin. Siz istamagan zaryadlanmaydi. Ushbu vaziyatning uchta sababi bor: zaryadlash qozig'i asosli emas, zaryadlash kuchlanishi juda past va havo almashinuvi juda kam, sayohat qilish uchun juda kam.
Zaryadlash ulagichiga ulangandan so'ng, lekin u zaryadlanmaydi, nima qilishim kerak

1. Zaryadlovchi to'g'ri asoslanmagan
Xavfsizlikning xavfsizlik nuqtai nazaridan, yangi energiya elektr trafikini zaryadlash uchun elektr ta'minoti zonasi to'g'ri asosli bo'lishi kerak, shunda suyuqlikning qattiq oqishi (masalan, imonli transport vositasi) bo'lsa, oqim oqimi yer simidagi elektr tarmog'iga qaytarilishi mumkin. Avtomobilda oqilona elektr zaryadlash tufayli odamlar tasodifan unga tegishganda terminal xavfli bo'lmaydi.
Shuning uchun, oqish natijasida yuzaga kelgan shaxsiy xavf-xatar uchun ikkita shart bor: ② To'liq zaryadlash qozig'i hech qanday tarqalmaydi yoki oqarishni himoya qilmaydi. Ushbu ikki turdagi baxtsiz hodisalarning ehtimoli juda past va bir vaqtning o'zida paydo bo'lish ehtimoli asosan 0.

Boshqa tomondan, qurilishning narxi va kadrlar darajasi va sifati, ichki energiya taqsimlash va elektr infratuzilmasi infratuzilmasi va elektr infratuzilmasi inshootlari qurilishi talablari asosida qurilishi talablariga muvofiq yakunlanmadi. Elektr energiyasi to'g'ri asoslanmagan joylar ko'p va bu joylarni elektr transport vositalarini bosqichma-bosqich ommalashtirish tufayli bu joylarni majburlash uchun majburiy emas. Shu asosda elektr transport vositalarini zaryadlash uchun erdan bo'shroq zaryadlash qoziqlaridan foydalanish mumkin, shuning uchun yangi energiya elektr ta'minoti vositasi imtiyozli bo'lmagan va tasodifiy aloqada bo'lsa ham, u vaqt o'tishi bilan to'xtatiladi. Shaxsiy xavfsizlikni ta'minlash uchun elektr ta'minoti zonasini oching. Qishloq joylardagi ko'plab uy xo'jaliklari to'g'ri asoslanmagan bo'lsa-da, uy xo'jaliklari noqulay himoyachilar bilan jihozlangan, ammo, agar tabiiy elektr toki urilgan bo'lsa ham, shaxsiy xavfsizligini himoya qiladi. Zaryadlash qoziq zaryadlanishi mumkin bo'lganda, foydalanuvchiga joriy zaryadlash to'g'ri asoslanmaganligi to'g'risida xabardor qilish uchun u asossiz ogohlantirish funktsiyasiga ega bo'lishi kerak va hushyor bo'lib, ehtiyotkorlik va ehtiyot choralari bo'lishi kerak.

Yerda aybdor qoziq bo'lsa, zaryadlash pilini hali ham elektr transport vositasini zaryadlashi mumkin. Biroq, xato ko'rsatkichi yonadi va displey ekran g'ayritabiiy eritmasi ogohlantiradi, egasiga xavfsizlik choralariga e'tibor berishni eslatadi.

2. Zaryadlash kuchlanishi juda past
Kam kuchlanish zaryadlanmaslikning yana bir asosiy sababi hisoblanadi. Xavfsizligidan kelib chiqqanligi tasdiqlangandan so'ng, kuchlanish juda past bo'lsa, odatdagidek zaryadsiz zaryadlash uchun sabab bo'lishi mumkin. Active vektri yechilishi zaryadlash qozig'i orqali yangi energiya elektr transport vositasini boshqarish yoki markaziy nazorat bilan ko'rish mumkin. Agar zaryadlash qozig'i displen ekraniga ega bo'lmasa va yangi energiya elektronnet markaziy boshqaruvi AC voltli ma'lumotlarini zaryad qilmaydi, o'lchash uchun ko'p miqdorda talab qilinadi. Zaryadlash paytida kuchlanish 200V dan past yoki hatto 190V dan pastroq bo'lganda, zaryadlash qozig'i yoki avtoulovda ayblov olinishi mumkin va to'lov olinmaydi.
Agar kuchlanish juda past ekanligi tasdiqlangan bo'lsa, uni uchta jihatdan hal qilish kerak:
A. Quvvatni qabul qiladigan kuch xususiyatlarini tekshiring. Agar siz zaryadlash uchun 16A-dan foydalansangiz, kabel kamida 2,5 mm yoki undan ko'p bo'lishi kerak; Agar siz zaryadlash uchun 32A-dan foydalansangiz, kabel kamida 6mm yoki undan ko'p bo'lishi kerak.
B. Uy kuchiga ega kuchlanishning o'zi past. Agar shunday bo'lsa, uy xo'jaligining oxirida kabel 10 mms yoki uy xo'jaligidagi yuqori quvvatli elektr jihozlari mavjudligini tekshirish kerak.
C. Elektr iste'mol qilishning eng yuqori davrida elektr energiyasini iste'mol qilishning eng yuqori davri, odatda soat 18:00 dan kechki soat 15:00 gacha. Agar joriy vaqt davomida kuchlanish juda past bo'lsa, uni birinchi navbatda qo'yish mumkin. Umuman olganda, kuchlanish normal holatga qaytishdan keyin zaryadlash qozoni avtomatik ravishda qayta boshlaydi. .

Zaryad qilmasa, kuchlanish faqat 191V va quvvatlashda kabel yo'qotish kuchlanishi past bo'ladi, shuning uchun zaryadlash qozig'i bu vaqtda kamera yo'q bo'ladi.

3. Havoni almashtirish (tutashtiruvchi) yechilgan
Elektr transport vositalari zaryadlash yuqori quvvatli elektr energiyasiga tegishli. Elektr transport vositasini zaryadlashdan oldin, to'g'ri spetsifikatsiyaning havo tugmachasini ishlatishni tasdiqlash kerak. 16a zaryadlash havo kalitidan 20A yoki undan yuqori navni talab qiladi va 32a zaryadlash uchun 40a yoki undan yuqori.

Ta'kidlash joizki, yangi energiya elektr tokarionlari yuqori elektr energiyasi, ammo elektr jihozlari, elektr hisoblagichlari, kabellari, vilkalari va boshqa komponentlar va boshqa komponentlar va boshqa komponentlar va boshqa komponentlarning narxlarini ta'minlashi kerakligini ta'kidlash kerak. Qaysi qism qaysi qismga kiradi, bu qismi yonishi yoki muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin.


O'tish vaqti: may-30-2023