1. Mavjud muammolarni hal qiling. Chaoji zaryadlash tizimi mavjud kamchiliklarni 2015 yildagi kamchiliklarni, masalan, IPXXB Xavfsizlikni dizayni, elektron blokirovka qilish va pe peyl va taniqli PIN masalalari. Mexanik xavfsizlik, elektrik xavfsizligi, elektr toki ximoyalash, yong'inni himoya qilish va issiqlik xavfsizligi dizayni, zaryadlash va ishonchlilikni yaxshilashda sezilarli yaxshilanishlar amalga oshirildi.
2. Yangi dasturlarni joriy etish. Chaoji zaryadlash tizimi yuqori quvvatli zaryadlashda birinchi bo'lib qo'llanilmoqda. Maksimal zaryadlash quvvatini 900 kVtgacha oshirish mumkin, bu qisqa kruiz va uzoq zaryad vaqtining uzoq davom etayotgan muammolarini hal qiladi; Shu bilan birga, u sekin zaryadlash uchun yangi echimni taqdim etadi, past quvvatni rivojlantirishni tezlashtiradiDC zaryadlashTexnologiya.
3. kelajakda rivojlanishga moslashing. Chaoji zaryadlash tizimi kelajakdagi texnologiyalarni modernizatsiya qilish, shuningdek, ultra yuqori quvvat moslashuvchanligini, shuningdek, Ethernet-dan foydalanish va boshqa yangi texnologiyalar va boshqa yangi texnologiyalar va boshqa yangi texnologiyalarni qo'llab-quvvatlash va yangilanishlar uchun eng yaxshi tarzda yangilanishni qo'llab-quvvatladi.
4. Yaxshi moslik, mavjud transport vositasi qoziq mahsulotlariga o'zgartirishlar. Adapter usuli Yangi avtomobillarni eski qoziqlarga zaryadlash muammosini hal qiladi, ular original uskunalar va tarmoqlarni o'zgartirish muammosidan qochadi va uzluksiz texnologiyalarni yumshatishga yordam beradi.
5. Xalqaro standartlar va rivojlanishni rivojlantirish bilan birlashtirish. Tadqiqot jarayonidaChaoji zaryadlashTizim, Yaponiya, Germaniya, Germaniya, Germaniya, Germaniya, Noldors aloqalari va boshqa jihatlar, boshqaruv protokoli, oldinga va orqaga muvofiqlik echimlari va xalqaro standartlashtirish bo'yicha mutaxassislar bilan bog'liq. To'liq munozarali va axborot almashinuvi Chaoji zaryadlash echimiga keng qamrovli qabul qilingan xalqaro standart bo'lish uchun asos yaratdi.
Hozirgi transport vositalarining amaldagi sinov natijalari Chaoji zaryadlash texnologiyasining maksimal zaryadlash oqimi 360a ga yetishi mumkinligini ko'rsatadi; Kelgusida zaryadlash kuchi 900 kVtdan yuqori bo'lishi mumkin va u 400 km. Zaryadlash elektr transport vositalari yanada qulay va tezroq bo'ladi. Shu bilan birga, Chaojining ixcham dizayni va tarozsionalligi tufayli, uni asosiy yo'lovchilar avtomobili va engil transport vositalarini o'z ichiga olgan kichik va o'rta kuch dasturlarida, shuningdek, og'ir transport vositalari va engil transport vositalari kabi maxsus talablarni hisobga olgan holda qo'llanilishi mumkin.
O'tish vaqti: NOMA 29-2023